校平機(jī)整機(jī)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理、造型緊湊、精度高、效率高，調(diào)整靈活方便。機(jī)架為鋼板焊接，退火處理，由數(shù)控加工中心加工，保證了高強(qiáng)度、高精度。整機(jī)的制造工藝嚴(yán)格按照機(jī)械的設(shè)計(jì)規(guī)范生產(chǎn)，整機(jī)的工作軸支撐采用重載軸承，配合先進(jìn)的潤滑系統(tǒng)，使用壽命長，觸摸屏顯示并操作，自動化程度高。

校平機(jī)是用來校正卷材和板材缺陷的精密機(jī)械。冷軋材料中的缺陷有縱向卷曲、橫向翹曲、扭曲和邊緣鐮刀彎現(xiàn)象。在卷制帶料時，會引發(fā)縱向卷曲和橫向翹曲缺陷。卷料的內(nèi)表面相對于未卷制材料的外表面產(chǎn)生一個縱向延伸。此縱向延伸會引起材料橫向收縮，從而產(chǎn)生橫向翹曲。在較寬的材料上其缺陷具體表現(xiàn)為波浪邊、卷材裂痕和中心凹凸。

校平機(jī)的電流保護(hù):

雖然校平機(jī)電動機(jī)常規(guī)保護(hù)方式存在許多嚴(yán)重缺陷，但目前仍是電動機(jī)保護(hù)的主體。這一方面是由于電動機(jī)量大面廣，管理欠規(guī)范，不如發(fā)電機(jī)等電氣主設(shè)備受到重視。另一方面也由于目前許多新型綜合保護(hù)魚龍混雜、市場混亂，其性能和可靠性有待進(jìn)一步檢驗(yàn)。交流伺服驅(qū)動系統(tǒng)存在的主要問題是交流伺服驅(qū)動系統(tǒng)的低速穩(wěn)定性問題，它是制約速度控制特性的主要問題，而提高速度的動態(tài)響應(yīng)，降低轉(zhuǎn)速波動，改善速度的控制特性是伺服驅(qū)動控制的主要目標(biāo)。在保護(hù)特性方面，大型校平機(jī)電動機(jī)要求速斷切除故障，還應(yīng)能夠區(qū)分電動機(jī)冷、熱態(tài)過載，而同時大型電動機(jī)的啟動電流大，啟動時間長。電磁型反時限過流或兩段式電流保護(hù)在整定時，速斷保護(hù)定值需要躲開電動機(jī)自啟動電流，而反時限和定時限的整定又需要大于電動機(jī)的自啟動時間，因此反映故障的靈敏度低，切除故障的時間長，往往保護(hù)動作時電動機(jī)已嚴(yán)重?zé)龘p。